El candidato a la presidencia municipal de Querétaro por el PAN, PRI y PRD, Felifer Macías, propuso desarrollar un estudio técnico y de viabilidad relacionado con usar las vías de tren de carga que cruzan el municipio de Querétaro para el desarrollo de un eje troncal del sistema de transporte público colectivo Qrobús, la construcción de alrededor de 12 kilómetros de ciclovías y su uso para el paso de un tren ligero urbano.
Indicó que, de ganar las elecciones, trabajará con la colaboración de los gobiernos estatal y federal, en el planteamiento de este estudio de viabilidad y factibilidad técnica y financiera, así como en el desarrollo de un proyecto ejecutivo.
En ese sentido, expuso que el objetivo es visualizar este proyecto a largo plazo, con el fin de aprovechar la infraestructura y vías del tren en beneficio de la sociedad queretana, esto con el apoyo técnico de expertos y profesionales de la materia.
Indicó que cruzan por la ciudad, desde El Marqués y hasta Corregidora, aproximadamente 12 kilómetros de vías de trenes de carga.
El candidato detalló que, en su administración, primero se enfocará en fortalecer la seguridad en la zona inmediata a las vías del tren de carga.
Después se analizará si se puede usar la zona de las vías del tren para generar un eje del sistema de transporte público urbano Qrobus, usar el área paralela de las mismas para construir ciclovías y/o desarrollar el proyecto de un tren ligero urbano que transite por estas vías.
El candidato recordó que esta propuesta es ambiciosa, pero posible, porque se ha ejecutado en otras ciudades de México, como Celaya, y en otras de otros países; aunque reconoció que para desarrollar este estudio de viabilidad y el proyecto ejecutivo colaborará con el Gobierno Federal, el cual ya realizó una reforma constitucional con la finalidad de que las vías de carga puedan usarse para el transporte de pasajeros.
No obstante, dijo, que en el camino de este análisis se observará si existen otras alternativas que mejoren la movilidad en la ciudad y se puedan aprovechar las vías del tren de carga y sus alrededores.
PASEO 5 DE FEBRERO
Cuestionado al respecto, el candidato refirió que el avance de la obra de Paseo 5 de Febrero y los resultados positivos que ya está ofreciendo a la movilidad de la ciudad ayudará de manera benéfica a las candidatura de Acción Nacional.
Reconoció la labor del gobernador por desarrollar una obra que requería la zona metropolitana de la ciudad y que ofrecerá muchos beneficios a largo plazo.
CHEMA TAPIA
Por otro lado, el candidato Felifer refirió que la población le cobrará la factura a su oponente, Chema Tapia, al esconder su patrimonio y no transparentar sus declaraciones.
También, comentó que las encuestas que su equipo tiene al interior indican que tiene entre 13 a 14 puntos de ventaja de Chema Tapia.
Y finalmente, afirmó que el candidato Chema Tapia solo pudo ingresar alrededor de 5 mil personas a su evento de cierre de campaña, ya que las autoridades de protección civil solo permiten este máximo de aforo en la Unidad Deportiva El Tintero, debido al tamaño de este recinto.
