El gobierno municipal de Querétaro y la Dirección estatal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes continúan analizando y estudiando la posibilidad de regular el tránsito pesado sobre vialidades federales que cruzan por la capital del estado.
Para ello personal de la Secretaría de Movilidad del gobierno municipal ha sostenido tres reuniones con personal de la Dirección Estatal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en las que se han planteado las problemáticas de congestionamiento vial provocadas por el tránsito de vehículo de carga pesada.
El secretario de movilidad del municipio, Saúl Obregón, refirió que se realizó un estudio que contiene la distribución horaria de los volúmenes vehiculares de la ciudad, el análisis de los vehículos que son de largo itinerario, se realizaron simulaciones si existen las restricciones y cómo estas disminuyen las emisiones contaminantes, lo relacionado con índices de accidentes, además de las propuestas de horarios de restricción del paso de las unidades.
“El director nos ha escuchado y nos ha hecho propuestas. La primera reunión fue de presentación, la segunda de obtener recomendaciones y puntos que teníamos que presentarle y en la tercera le entregamos un estudio de los orígenes destino sobre la 57, vehículos de largo itinerario, distribución y sobre de ello le presentaremos el reporte ejecutivo de esa presentación”, afirmó.
También, el estudio realizado por la secretaria de movilidad propone vías alternas que podrían usar los vehículos pesados, así como los elementos legales que implica la restricción del paso de unidades pesadas por las vialidades.
“Entregaremos el reporte y sobre de ello los tiempos que determine la SCT, no fijamos fecha y sería hasta que volvamos a tener una reunión”, expresó el secretario.
El proyecto de investigación contempla el análisis tanto en carriles central y laterales de algunas vialidades de carácter federal que cruzan la ciudad.
El estudio hecho por la secretaria indica que se registran 30 accidentes al año en los que participan unidades vehiculares pesadas, de los cuales en dos o tres se registraron personas fallecidas.
Saúl Obregón expresó que habría una segunda etapa de análisis de este proyecto de restricción y regulación del tránsito de unidades pesadas que consiste en reuniones con organismos empresariales.
Respecto al tránsito de las vialidades en las laterales en las que existe jurisdicción local, el secretario mencionó que se pretenden realizar modificaciones en el reglamento municipal de tránsito, en lo cual participan varios regidores del ayuntamiento.
El proyecto de la secretaria de movilidad del municipio entregado a la dirección de la SCT propone que se restrinja el tránsito de las unidades pesadas de 6 a 9 am y de 1 a 5 pm, para carriles centrales, para los laterales podrían ser similares, aunque se espera la retroalimentación que de esto hagan los regidores.
Saúl Obregón mencionó que, con esta iniciativa, así como la implementación de otras, es posible mejorar la movilidad en la ciudad.
