Con la finalidad de resolver el problema de congestionamiento vial que se registra en diferentes puntos de la Capital en arterias municipales y estatales sobre todo en horas pico, Marcos Aguilar Vega, Presidente Municipal de Querétaro, pretende presentar al Ejecutivo Estatal, una propuesta enfocada a modificar el horario las principales actividades de los ciudadanos como empresarios, obreros y estudiantes.
“También tienen que haber un esquema de logística que estamos analizando para presentar al estado para compartir vías y tomar decisiones y adecuar los tiempos en que tiempo deben de entrar los obreros en que horario los estudiantes, los empresarios y la toma de estas decisiones puede ayudar a evitar esta problemática y lo estamos viendo y de esta forma evitaremos construir infraestructura y hacer uso adecuado de la vía pública”.
Precisó que este tipo de acciones se contemplan dentro del Plan de Desarrollo de Movilidad, así como la semaforización adecuada de 180 cruces en diferentes puntos de la Capital del Estado.
“Estamos en el diseño de varios proyectos primero es el plan maestro de movilidad y este plan nos va dar información suficiente para la toma de decisiones dentro de las acciones será un nuevo proyecto de semaforización para toda la ciudad del municipio de Querétaro que permita del desplazamiento de personas y un esquema de nueva infraestructura tanto para peatones como vehículos no motorizados donde estaremos concentrando las fortalezas y el trasporte escolar que disminuirá las horas pico y tener un mayor número de desplazamiento por los padres”.
Precisó que con nueva tecnología en materia de semaforización se pretende reducir en u n 30% el problema de congestionamiento vial en el municipio de Querétaro.
“El proyecto de semaforización implica cambiar la tecnología con la que hoy contamos ya que son 180 cruceros que cuenta con un semáforo y otras mil 800 torres en donde hay otro tipo de semáforo que desde hace 15 años no ha sido analizado ni mejorado si tecnología y con el hecho de implementar las nuevas tecnologías se puede reducir en un 30 por ciento la problemática del tránsito, y los semáforos que tenemos ya son obsoletos son antiguos y no cumplen con la función para la ciudad que somos”.
