Abigail Arredondo candidata del PRI a la gubernatura del estado de Querétaro, en conjunto con María Alemán, Gustavo Nieto, Héctor González, Lupita Cárdenas, Rosy Pacheco, Juan Vázquez, presentaron la propuesta un Plan Integral de Movilidad: Quereconecta, para Querétaro, el cuál abarca soluciones a corto, mediano y largo plazo, y que incluye el desarrollo de un tranvía.
Abigail explicó que el plan de movilidad contempla 5 ejes, entre lo que destaca mejoras rápidas usando ingeniería de tránsito y la construcción de ciclo vías, con lo que se mejorará el flujo vial de manera inmediata.
También, comentó que se pretende construir 4 estacionamientos multimodales, para que los conductores estacionen su coche de manera gratuita y puedan tomar medios sustentables de transporte para adentrarse en la mancha urbana.
Explicó que se construirán dos líneas de tren ligero tipo tranvía, la primera línea correrá de Juriquilla-Santa Rosa a Estación Camionera, la segunda línea irá de San José El Alto a Avenida del Parque, además se conectará a las colonias más apartadas con las estaciones troncales del tranvía a través de rutas más eficientes de camión.
De igual manera, expresó que para el desahogo de la carretera 57 que tiene un flujo diario de más de 120 mil vehículos, propone la construcción del Nuevo Libramiento San Juan-San Miguel que desviará aproximadamente a 50 mil vehículos diarios.
Asimismo, afirmó que parte de la solución integral se propone sacar la vía del tren que cruza del Aeropuerto Querétaro a Libramiento Sur Poniente, con ello quedará una vía libre de 40 metros de ancho para construir un parque lineal y establecer una ruta de transporte público.
“Dicho plan de movilidad está contemplado en mejorar la calidad de vida de las familias queretanas, una propuesta viable y factible visto a corto, mediano y largo plazo que dará mayor fluidez a la zona metropolitana”, expresó.
Destacó que a largo plazo se iniciará el proyecto de libramiento ferroviario, la construcción de las líneas 3,4 y 5 que logren conectar con Corregidora y El Marqués, y se comenzará el proyecto para conectar con San Juan del Río y alrededores más lejanos.
“El plan de movilidad es un plan pensado en la gente y no en unas cuantas personas o en los cuates que se llevan los contratos de obra, es un plan factible, sustentable y sostenible, el cual sigue el mismo modelo exitoso de movilidad de varios países de primer mundo y que no está basado en las ocurrencias o buenos deseos; se le puede dar a Querétaro un transporte de primer mundo, solo es cuestión de voluntad”, afirmó.
En el costo plazo se ejecutaría el proyecto ejecutivo del tranvía, mismo que tendía un costo de 25 millones de pesos, con un periodo de ejecución de un año. El proyecto global de movilidad requiere una inversión de 14 mil millones de pesos, que pretende aplicarse en varios años, con la colaboración de los presupuestos municipales.
